Alaskan Siltatie

Mitä mieltä olisitte siitä, että Helsingin niemen eteläkärjessä olisi 2x2-kaistainen, kaksikerroksinen moottoritie, jolla kulkisi 100 000 autoa vuorokaudessa? Tien alempi kerros olisi noin 10 metrin ja ylempi 30 metrin korkeudella. Tie kulkisi Kaivopuiston pohjoispuolella, ylittäisi Kasarmintorin ja jatkuisi Pohjoisrannan kautta Hakaniemeen ja Kulosaaren silloille.

Luulen, että olisitte samantapaista mieltä kuin Washingtonin kuvernööri ja Seattlen pormestari. Sellainen tie pitäisi nopeasti purkaa jo maisemasyistä. Vielä suurempi syy sen purkamiselle voisi varmaan olla tilanne, jossa tien, tai paremminkin kaksitasoisen, yli kolme kilometriä pitkän sillan ennustettaisiin romahtavan jo seuraavan pienenkin maanjäristyksen aikana (jos Helsingissä olisi maanjäristyksiä).

Täällä mainitunlainen ”siltatie” on olemassa. Sen nimi on Alaskan Viaduct Way ja sen on ennustettu romahtavan minä päivänä tahansa. Mainittu tie kulkee Seattlen pilvenpiirtäjä-kantakaupungin ja upean laiturialueen välistä. Tie rakennettiin vuonna 1953 ja sen sanotaan olleen teknisen käyttöikänsä lopussa jo vuosia sitten.

Paikalliset demokraattipoliitikot ovat jo vuosia olleet sitä mieltä, että riski tiellä liikennöimisessä on aivan liian suuri. He ovat myös sitä mieltä, että tie on siirrettävä pois kaupungin parhaalta paikalta esimerkiksi tunneliin (jossa mainittu tie joidenkin pilvenpiirtäjien ali jo nyt kulkee).

Tähän mennessä hanketta on siirtänyt lähinnä se, että "kukaan ei halua maksaa veroja". Tällä viikolla hankkeen tielle on tullut paikallisen, tien kunnossapitoa suunnitelleen konsultin ehdotus, jonka mukaan siltatie tulee historiallisena säilyttää. Tilanne on aika mielenkiintoinen. Tie rakennettiin aikana, jolloin Seattlen edustan satama oli aika vaatimaton ja teollinen. Tie sopi alueelle hyvin. Nyt alue on täynnä entisiä satamarakennuksia kunnioittaneella tavalla remontoituja ravintoloita ja myymälöitä. Tien mantereen puoleisella alueella on Piken historiallinen markkinapaikka - yksi Seattlen vetonauloista. Meren puolella taas on Seattlen akvaario ja laaja ravintola-alue. Satamaan sijoittuu myös edustan saarien lauttaliikenne. Mainituille toiminnoille tie meluineen ja ilman epäpuhtauksineen on epämiellyttävä. Ei se ole kovin miellyttävä myöskään kantakaupungin asukkaille.

Kuva: Johanna Kettunen

On mielenkiintoista nähdä onko se remontoitava ja säilytettävä historian vaalimiseksi. Saattaa tietysti olla, että kyseessä on uusi veruke Viaductin uusimiselle - lisäjarru kuvernöörin ja pormestarin päättäväiselle politiikalle. En olisi siitä ihmeissäni.