Ilmastotalkoiden alku?

Vaikka Yhdysvallat näyttää kansainvälisellä areenalla hyvin haluttomalta osallistumaan ilmastotalkoisiin, tapahtuu maassa tällä hetkelle ehkä enemmän kuin arvataankaan. Yksi esimerkki tästä on eilinen Kongressin päätös, jonka mukaan autojen energiatehokkuutta on nostettava 40 prosentilla vuoteen 2022 mennessä. Päätös nostaa autojen keskimääräinen mileage (=matka, jonka auto kulkee gallonalla) nykyisestä 25 mailista gallonalla 35 mailiin syntyi maan kansanedustuslaitoksessa selvällä ääntenenemmistöllä 314-100. Laki on historiallinen, sillä se on ensimmäinen laatuaan sitten vuoden 1975 ja myös presidentti on ilmoittanut, että hän tulee allekirjoittamaan sen.

Suomalaisittain päätös ei ole aivan niin dramaattinen kuin täällä uutisoidaan, sillä samoja lukuja käyttäen autojen bensakulutus alenee itse asiassa vain vajaalla 29 prosentilla eli 9.4 litrasta satasella 6.7 litraan satasella. Dramaattisena sitä tuskin pitää myöskään Kalifornian osavaltio, jossa energiapolitiikka on ollut tiukkaa jo kauan. Luulenpa, että myöskin washingtonilaiset tottuvat päätökseen aika pian, vaikka autojaan rakastavatkin. Mm. Seattlessa on paljon hybridi-autoja, joiden mileage on 60 kieppeillä. Myös pienten autojen suhteellinen osuus on kasvanut, aivan vapaaehtoisesti.

Autojen energiatehokkuuden nostamisen lisäksi uusi laki määrää kasvattamaan ei-fossiilisten fraktioiden osuutta polttoaineissa. Etanolin tuotanto tulee kuusinkertaistumaan 6 miljardista gallonasta 36 miljardiin gallonaan vuodessa. Edelleen laki asettaa uusia määräyksiä kauppojen ja julkisten rakennusten valaisemiseen käytettävän energian kulutukselle. Täällä lasketaan, että laki tulee vähentämään USA:n öljynkysyntää noin 4 miljoonalla barrelilla päivässä vuoteen 2030 mennessä.

Amerikkalainen autoteollisuus on vastustanut lakia kiivaasti, mutta näyttää sopeutuvan päätökseen sen jälkeen, kun Senaatti hyväksyi sen viime viikolla ja presidentti ilmoitti, saatuaan lakiin ”lievennyksiä”, vahvistavansa sen heti, kun se tulee hänen pöydälleen.

Paitsi autoihin ja valaistukseen, nykyisen energiapolitiikan suuntauksen nähdään panevan vauhtia myös muuhun energiankulutuksen hillintään. Tutustuttuani tavalliseen amerikkalaiseen elämään, luulen että 40 prosentin energiansäästö on saavutettavissa kovinkin helpoin keinoin. Tuolloinhan aletaan vasta lähestyä suurimpien eurooppalaisten energiankuluttajamaiden lukuja. Varaa on reilusti.